VARI JIKOV 1447 DV Dvojtaktný Servisný motor spojka 80mm

Podrobný popis

Motor Jikov 1447 pre malotraktory Vari a Agzat: Výkon a tradícia systému TERRA/VARI

Motor Jikov 1447 je známy predovšetkým ako spoľahlivá pohonná jednotka pre systémy TERRA/VARI. Tento dvojtaktný, vzduchom chladený jednovalec je konštrukčne určený pre malotraktory a rotavátory značiek Vari, Agzat, AS 30, Kursk či KB 221. Vďaka osadeniu odstredivou spojkou s priemerom 80 mm je tento motor obľúbený pre svoju jednoduchú údržbu a vysokú odolnosť pri prácach v náročnom teréne, kde uľahčuje manipuláciu s pripojeným príslušenstvom.

Kľúčové výhody a charakteristika

Tento model patrí k overeným verziám motorov Jikov a ponúka niekoľko zásadných benefitov:

• Práca v náklonoch: Dvojtaktná konštrukcia zabezpečuje dokonalé mazanie palivovou zmesou v akomkoľvek náklone, čo zabraňuje zadretiu motora vo svahoch či priekopách.
• Vysoká odolnosť: Jednoduchá konštrukcia vzduchom chladeného jednovalca zaručuje stabilitu výkonu a dlhú životnosť aj pri pravidelnom vysokom zaťažení.
• Univerzálna kompatibilita: Štandardizovaná 80 mm spojka umožňuje okamžité nasadenie na širokú škálu poľnohospodárskych strojov.

Technické parametre motora Jikov 1447

• Maximálny výkon: 3,7 kW (približne 5 HP) pri 4800 ot./min.
• Krútiaci moment: 8,0 Nm pri 3200 ot./min.
• Vŕtanie (priemer valca): 56 mm
• Zdvih: 54 mm
• Zdvihový objem: 133 cm³
• Kompresný pomer: 6,5 : 1
• Odstredivá spojka: 80 mm

Dôležité prevádzkové informácie

Tento motor vyžaduje pre správny chod špecifické podmienky, ktoré priamo ovplyvňujú jeho životnosť:

• Palivo: Zmes benzínu (Natural 95) a oleja pre dvojtaktné motory.
• Pomer miešania: 1 : 33 pri zábehu (prvých 5 – 10 hodín). Pri bežnej prevádzke 1 : 40 alebo 1 : 50 (podľa typu použitého oleja).
• Zapaľovacia sviečka: Najčastejšie Brisk N17C (alebo ekvivalent Bosch W7AC).
• Vôľa elektród sviečky: 0,5 – 0,7 mm.

Často kladené otázky (FAQ)

Bude tento motor pasovať na môj starý Agzat alebo Vari?

Áno, pokiaľ je vaša prevodovka vybavená vnútorným bubnom pre spojku s priemerom 80 mm, motor Jikov 1447 môžete nasadiť bez akýchkoľvek ďalších úprav. Je to štandardizovaný rozmer pre systémy TERRA/VARI a Agzat.

Prečo je dôležité dodržiavať pomer miešania oleja?

Dvojtaktný motor je mazaný priamo palivovou zmesou. Pomer 1 : 33 počas zábehu zabezpečí vyššiu ochranu nových súčastí, zatiaľ čo pomer 1 : 40 pri bežnej prevádzke zaručuje optimálny chod bez nadmerného dymenia a usadzovania karbónu.

Zvládne tento motor prácu v strmom svahu?

Jednoznačne áno. Na rozdiel od štvortaktných motorov, Jikov 1447 nemá olejovú vaňu, takže mu nehrozí odhalenie olejového čerpadla a následné zadretie. Je to ideálna voľba pre prácu v kopcovitom teréne.

Akú sviečku mám použiť pri problémoch so štartovaním?

Odporúčame skontrolovať sviečku Brisk N17C a nastaviť vôľu elektród na 0,5 – 0,7 mm. Ak sú elektródy zanesené alebo mokré, vyčistite ich alebo sviečku vymeňte za novú, čo je najčastejším riešením problémov so štartom.

Kontaktné údaje výrobca/dovozca/ splnomocnený zástupca výrobcu v EU:
MOTOR JIKOV Group a.s., Kněžskodvorská 2277/26, České Budějovice, 370 04, Česko
E-mail: mjs@mjs.cz</p >