Tesnenie výfuku pre motorové čínske píly 45cc 52cc 58cc (06-12005)

Podrobný popis

Tesnenie výfuku pre Čínske píly 45cc, 52cc, 58cc (06-12005)

Unikajú vám výfukové splodiny okolo príruby tlmiča alebo máte očadený blok valca? Tento alternatívny diel je presným riešením pre obnovu tesnosti výfukového systému. Vyrobený z vysokoakostného žiaruvzdorného klingeritového materiálu s kovovou armatúrou bez problémov odoláva extrémnym teplotám odchádzajúcich plynov a potláča vibrácie medzi valcom a výfukom.

Technická špecifikácia

Kategória dielu: Tesnenia a súpravy tesnení na motorové píly
Rozteč montážnych skrutiek: 40 mm
Hrúbka materiálu: 1,2 mm
Vnútorný profil otvoru: Obdĺžnikový unifikovaný
Materiálové zloženie: Bezazbestové grafitové tesnenie s kovovým jadrom

Originálne OEM a katalógové čísla

OEM: 06-12005.

Určené pre nasledujúce stroje

NAC motorové píly: SPS01-45, SPS01-52, SPS02-45, TT-CS4500, TT-CS5200, CST45-40-02AC, CST52-45-01AC
Demon motorové píly: CS58T, CS65T, unifikované čínske modely 4500 / 5200 / 5800
Hecht motorové píly: Hecht 44, Hecht 45, Hecht 50, Hecht 56, Hecht 45 R
Fieldmann motorové píly: FZP 4516-B, FZP 5216-B
Riwall PRO motorové píly: RPCS 5040, RPCS 5545, RPCS 4640
Kompatibilné unifikované značky: Everest, Powermat, Kraft&Dele, Fuxtec, Geko, Keltin, Vega, Harder, Steel, Schwarzbau, Matrix s objemom motora 45-58 ccm

Sprievodca správnym výberom dielu

Pre uistenie o stopercentnej správnosti tohto dielu najprv demontujte poškodený výfuk z píly. Očistite prírubu valca od spečených zvyškov starého materiálu. Posuvným meradlom zmerajte stredovú vzdialenosť dvoch imbusových skrutiek výfuku – táto rozteč musí byť presne 40 mm a tvar hlavného výfukového okienka musí presne lícovať s otvorom vo valci.

Často kladené otázky k tesneniam výfuku

Otázka: Aké riziko predstavuje prasknuté alebo prefúknuté tesnenie výfuku?
Odpoveď: Horúce spaliny unikajú priamo pod plastové kryty píly, kde hrozí ich roztavenie. Zároveň dochádza k narušeniu spätného tlaku vo valci, čo negatívne ovplyvňuje výplach spaľovacej komory a znižuje výkon motora.

Otázka: Je nutné pri montáži použiť aj tesniaci silikón?
Odpoveď: Nie, na tesnenie výfuku sa tekutý motorový silikón nedáva, nakoľko bežné tmely neodolajú priamemu ohňu a extrémnym teplotám na výstupe z valca. Kovom vystužený klingerit zabezpečí dokonalý spoj sám o sebe.

Kontaktné údaje výrobca/dovozca/ splnomocnený zástupca výrobcu v EU
Garden Parts Sp. z o.o., Nowogrodzka 31, 00-511 Warszawa, Polsko
Mail: contact@gardenparts.pl, Tel:+48600512123